Primes – Agent De Conduite SNCF

Partie 1

Vous êtes Agent De Conduite SNCF et souhaitez calculer vos primes de traction, vos allocations et vos indemnités de vos journées de service ?

Après vous avoir proposé en téléchargement l’Agenda « Agent De Conduite SNCF » en version « Test » , « AgentDeConduite.Com » est ravi de vous annoncer qu’il met à disposition le fichier:

Primes – Agent De Conduite SNCF

Celui-ci est en version « Test » et fonctionne UNIQUEMENT sous « Excel 2007 » .

Il comporte entre autre les fonctions suivantes :

Calcul des primes de traction pour 2 Journées de Service,
Calcul des allocations de déplacement, des exonérations repas…,
Calcul des indemnités de nuit, milieu de nuit, d’heures de Dimanche…,
Reconnaissance automatique des kilomètres suivant les étapes trains,
Reconnaissance automatique des jours fériés,
Calcul des compteurs RA, RR et RX,
Aperçu de l’Etat 31-32,
Aperçu de l’Etat 113,
Effacement automatique de la feuille « JS » par menu personnalisé (clic droit),
Décompte des primes en service des manœuvres,
Possibilité de mise à jour des taux des différentes primes, indemnités et allocations…

Explications non exhaustives :

Feuille « Taux »

Cette feuille vous permet de tenir à jour les taux des primes, indemnités…utilisés pour les différents calculs (Parcours, traitement…). A remplir obligatoirement, la feuille » JS » tenant compte des paramètres que vous aurez rentrés.

Feuille « Mang »

Permet de décompter une journée de service des manœuvres (MANG).

Feuille « JS »

La feuille JS comme son nom l’indique est la feuille d’EXCEL qui permet de décompter une journée de service (demi-tour ou RHR).
Le 1er groupe (Journée 1) est la 1ère journée effectuée, donc est toujours à remplir.
Le 2ème groupe (RHR) décompte automatiquement ce qui se trouve entre les 2 journées.
La case « Lieu à l’étranger » est à remplir pour déterminer les allocations si nécessaires. (Ex : Genève => GCO)
Le 3ème groupe (Journée 2) est la 2ème journée effectuée après le RHR.
Au-dessous, vous aurez un aperçu du décompte dans l’Etat 31-32 et dans l’Etat 113.

La majorité des cases ont une liste défilante. Vous pouvez par exemple tapez directement une étape (Ex: PSE) ; si celle-ci n’est pas reprise dans le listing, un message d’erreur apparaitra. Il se peut qu’il faille donner une précision pour quelle soit reconnue (Ex: MOD => étape reprise MODFP).

Notez que ce décompte peut s’avérer faux à l’instant T car il y a une répartition mensuelle (Notamment JGAR et les coefficients).

Comment remplir les cases ?

Les dates doivent être rentrées au format date (Ex : 16/09/2006),
Les horaires doivent être rentrés au format horaire (Ex : 12 :10),
Les cases avec une écriture bleue ou bordeaux sont des cases de résultats.
Si vous apercevez des erreurs de valeurs, finissez bien de remplir toutes les cases. Si les erreurs persistent, il se peut que des horaires soient mal rentrés ou que vous ayez oublié d’effacer d’anciens horaires dans les cases.

Partie 2

Explication des cases :

Case « Journée N° » : Numéro de la journée de service (Attention : la lettre sert à déterminer la prime complémentaire que vous aurez remplie au préalable dans la feuille « Taux », Ex : C110 – F525)
Case « Le » : Mettre la date de la prise de service dans ce format : 12/05/06. (Pas besoin de mettre l’année s’il s’agit de l’année en cours, elle se mettra automatiquement.). Détermine automatiquement les heures des jours fériés et dimanche.
Case « Horaires Ps / Fs » : Mettre l’heure de la prise de service et dans l’autre case, l’heure de la fin de service. (Ex : 12 :10)
Case « 30 SC » : Mettre « 1 » dans la case lorsque vous avez coché « 30 SC » sur votre bulletin de service.
Liste des abréviations pouvant être utilisées dans la case « Trains/Util. » : DAD, INUT, DC, ESSAIPX, CHASNZ, PIL, ODAR, CRES, FTBL, AFCL, JCFL, ETL, COLT, CONL, A8100L, EURCO, PREC, DGEL, AFCS, AUDB, FTBS, FAUB, VS, VM, AUDI, JCFS, ETLS, COST, CONT, CONS, A8100S, DRDP, DRCE, DRCCE, DRCHSCT, DRAUT, ASTG, ASFE, UM, FCTT, FCIB, FGMS, RIB, EXB, EIF, ETVI, VOTB, ENQ, PSYCHO, GTR, RAD. Attention, pour certaines utilisations, celles-ci doivent être nommées à la fois dans la case « Journée n°’» et dans la colonne « Trains/Util. » : exemple : ‘JCFS’…
Les utilisations les plus utilisées sont en clair ‘PIL’ pour pilotage, ‘EIF’ pour entretien individuel de formation, ‘CONL’ pour connaissance ligne, ‘CONS’ pour connaissance engin en salle, ‘VS’ pour visite médicale de sécurité, ‘RAD’ pour réserve à dispo, ‘JCFS’ pour JM, ‘JCFL’ pour JM en ligne et ‘CRES’ pour déplacement et classement des engins moteurs à l’intérieur de l’établissement ou services accessoires dans les gares (chauffage, fourniture d’air..).
Notez que le mélange de certaines utilisations précitées dans une même journée de service n’est pas prévu et donnera un résultat faux.
Afin que le mode de traction soit correctement reconnu, remplissez bien le type d’engin moteur (case ‘Loc’) ; par exemple ‘Z9600′, ‘X73500′,’22220′,Etc…
Si vous êtes ‘JCFS’, ‘VS’, ‘CONL’ (connaissance en ligne) ou ‘CONS’ (connaissance en salle), mettre l’un des codes cités dans « Journée N° », la date et les horaires. Remplir la première ligne avec le code correspondant et les horaires. N’oubliez pas de mettre une coupure si votre journée dépasse 8h. (Ex : JM : 8 :30-12 :00, K : 12 :00-13 :30, JM : 13 :30-17 :30).
Case « Inutilisation 0h00-24h00 » : Si vous êtes « INUT » (donc sans travail effectif entre 0h et 24h et non les ‘i’ prévu en grille), mettre INUT dans la case « Journée n° », mettre la date, mettre « 1 « dans la case INUT et seulement si vous avez eu de la DAD lors de l’INUT, remplir les cases « Horaires PS et FS ».
Si vous avez uniquement de la DAD, mettre « DAD » dans la case « Journée n° », la date et les horaires dans les cases « Horaires PS et FS ».
Pour les délégations, si vous êtes EV avant ou/et après sans utilisation derrière, mettre les horaires comme si vous étiez EVLOC. Sinon si utilisation derrière, mettre le retour EV dans les cases EV. ‘AY‘,‘DD‘,‘DRAUT ‘et ‘DRDP‘ (précédé si nécessaire de la valeur ¼ ou ½ ou ¾) : mettre par exemple ‘1/4AY’ sans espace dans « Journée N° », remplir la date.
Si vous êtes EV pour l’étranger et vous revenez EV dans la même JS (EV+SUISSE+EV sans autre utilisation par exemple), mettre dans la feuille ‘JS’ le lieu étranger pour déclencher le GF.
Radio : Vous avez le choix entre « V », « M », « ST », « VU » ou ne rien mettre.
Case « Contrairement MJ01 » : Mettre « 1 » dans la case en cas d’obtention de la prime de contrairement,
Case « Prime Grand Axe » : Mettre « 1 » dans la case en cas d’obtention de la prime Grand Axe,
Case « Indemnité LGV » : Mettre « 1 » dans la case en cas d’obtention de l’indemnité LGV,
Case « Pause Repas » : Mettre « 1 » dans la case en cas d’obtention de Pause Repas dans la JS,
Case « Manœuvre » : Remplir la case « départ » ou/et la case « arrivée » s’il y a de la manœuvre en face du train concerné (Par exemple « 0 :15 » ou « 0 :30 »)
Case « Evo en Kms » : Remplir la case « Départ » ou/et la case « Arrivée » s’il y a des Evolutions en Kms par exemple « 5 » ou « 3 ». Si l’évolution n’est pas d’au moins 2 kms, elle n’est pas prise en compte.
Case centrale RHR : « Lieu si à l’étranger » : Mettre l’abréviation du lieu du RHR s’il se passe à l’étranger (Ex : GCO.).

Une nouvelle version du produit sera mise en place sur le site très bientôt.

Pour avoir accès au lien de téléchargement, vous devrez être inscrit sur le site (S’enregistrer).

29 réponses à “Primes – Agent De Conduite SNCF”

1. Philippe74 Dit:
Le 1 novembre 2009 à 8 h 25 min
Bonjour
l’ echelon 8 d’ ancienneté a été oublié
philippe
2. Agent De Conduite Dit:
Le 1 novembre 2009 à 12 h 49 min
Bonjour, effectivement il manquait l’échelon 8 que j’ai rajouté.
Vous pouvez à nouveau télécharger le fichier modifié.
Notez que cela n’interfère pas sur les calculs des primes, des allocations et des indemnités.
3. billyboy_bzh Dit:
Le 4 novembre 2009 à 18 h 52 min
Primes_ADC_SNCF_Locked.xlsm can not be opened
je confirme que cette fois-ci il ,j’ai bien installé excel 2007,qu’il s’ouvre avec mais se ferme en me laissant ce message….
4. Agent De Conduite Dit:
Le 4 novembre 2009 à 19 h 12 min
Bonjour,
après avoir téléchargé le fichier, veillez à l’extraire dans vos documents par exemple.
Vérifiez bien qu’il s’agit d’excel 2007 qui s’ouvre si vous avez plusieurs version de ce logiciel sur votre ordinateur.
Vérifiez que vous donnez bien accès à ce fichier à la connexion à internet (voir votre pare-feu).
Le logiciel de protection peut avoir des bugs (apparemment sous vista), aussi veuillez me préciser le plus précisément possible le ou les erreurs et votre système d’exploitation.
Merci.
5. snow Dit:
Le 8 novembre 2009 à 21 h 28 min
Salut
meme message d erreur que Billiboy sous windows vista
6. Agent De Conduite Dit:
Le 8 novembre 2009 à 21 h 47 min
Bonjour,
apparemment, il y a bien un bug sous vista. Je cherche une solution et vous envois un mail dès que la solution est trouvée.
Merci.
7. TB3198 Dit:
Le 13 novembre 2009 à 10 h 50 min
Bonjour
dommage que vous n’utilisiez pas open office car je n’ai pas la version 2007 d’exel.
cordialement
8. Agent De Conduite Dit:
Le 13 novembre 2009 à 12 h 09 min
Bonjour,
je suis désolé mais, effectivement, la version du logiciel de protection et ce fichier ne fonctionne que sous Excel 2007 pour l’instant,
Codialement.
9. lokinou Dit:
Le 15 novembre 2009 à 10 h 29 min
bonjour
est ce que la version definitive sera uniquement sous 2007?
merci pour ton site et bon courage
10. Agent De Conduite Dit:
Le 15 novembre 2009 à 10 h 39 min
Bonjour,
je pense qu’effectivement les futures versions de ce fichier seront sous Excel 2007, et ce, notamment par les possibilités supplémentaires qu’offrent cette version du logiciel par rapport aux anciennes.
Voilà
Merci à toi.
11. chaco Dit:
Le 13 décembre 2009 à 20 h 07 min
salut
a propos des primes de traction il y a une augmentation de 0.3% au 01/08/09 sur la pmjr realisee
es ce que tu confirmes
si oui comment on fait s’il te plait
es ce que tu modifies ton programme et qu’il faudra telecharger le nouveau ou es ce que tu fait un fichier telechargeable en mise a jour?
de plus si tu fait un nouveau programme comment je recupere toutes les donnes saisies depuis que j’ai commence s’il te plait est ce que tu as un chemin specifique j’esperes qu’il ne faudra pas tout ressaisir
suite a un different avec mon cup sur la montee en roulement j’ ai besoin le plus precisement possible d’un calcul sur le manque à gagner
bon courage
a+
jym
12. Agent De Conduite Dit:
Le 15 décembre 2009 à 7 h 51 min
Salut,
oui, le programme actuel ne sera plus utilisable et il faudra ressaisir toutes les données dans la future version.
Attention, le fichier actuel ne sera plus ouvrable à partir du 31 décembre !
Alors que ce soit l’agenda ou les primes, pensez à noter ou à imprimer vos données avant cette date.
13. CHACO Dit:
Le 15 décembre 2009 à 19 h 37 min
SALUT
je viens de voir pour la prochaine version :
que les codes etapes ne donnent aucun nombre de kms pour certaines
ex
nv pby 252kms via bru or moi il me met un tiret
meme que certains codes etapes ne sont pas dedans bru (brunoy pour le via)
si tu veux j’ai fait une base de donnees avec les kms des etapes si ca t’interesse le fichier est en xls par contre mon code etape se trouve sur une seule cellule par ex NVDN de nevers a dijon 216 kms
j’ai comme cela toutes les etapes faites par nevers pas de pb pour moi si tu le veux fais moi le savoir
ds le meme cas nv wby = 3.5 kms ! ton programme affiche7!
je continue de travailler dessus et te tiens au courant
a+
jym
14. CHACO Dit:
Le 12 janvier 2010 à 16 h 13 min
salut
meilleurs voeux pour 2010
j’ai viré la version 2009 de primes de mon pc puisque verrouillée !
aujourd’hui je telecharge la version qui est en telechargement en .msi
et puis je ne peux rien installer ni ouvrir
que dois je faire stp?
faut il que tu me renvois le fichier 2009 et que le fichier en telechargement dispo sur le site est une extension temporaire a installer apres ?
bref je suis ds la m………
et je ne peux pas changer de tr………!
si tu as une idée ou une solution ,elle est la bienvenue!
a+
j’attends de tes nouvelles !
JYM
15. Agent De Conduite Dit:
Le 12 janvier 2010 à 18 h 39 min
Bonjour,
meilleurs voeux à vous aussi.
Contactez moi par mél pour me préciser ce qu’il se passe exactement,
Merci.
16. CHACO Dit:
Le 12 janvier 2010 à 20 h 00 min
resalut c’est ds le tuyau mais avec mon mp à ton mp
voila bonne lecture j’esperes avoir été assez precis mais bon si tu veux + de renseignements n’hesites pas
a+
jym
17. Agent De Conduite Dit:
Le 13 janvier 2010 à 11 h 41 min
Problème résolu
Merci.
18. CHACO Dit:
Le 13 janvier 2010 à 16 h 10 min
salut
sur une journee retour de rhr : ps+ ev + train parcours nv sze avec 9 minutes de trains et suite de la js avec comme AGS le symbole V je n’ai pas les 11 minutes de tps a compenser ds etat 31 32 sachant que mes 4 autres trains sont fait en V et que la durée de conduite avec radio sur la js est= 2h22
dememe ds le » compteur de rhr » « decompte des 2 js » » RR » seul 11 min apparaissent
voila
si tu veux + de rens n’hesites pas
a+
jym
bug ou cela vient de moi?
19. Agent De Conduite Dit:
Le 14 janvier 2010 à 20 h 17 min
Salut,
merci de la remarque, problème résolu !
20. anaisagathe Dit:
Le 18 janvier 2010 à 16 h 38 min
salut ,
nouveau sur le site,j’aurai souhaite pendre connaissance
du fichier calcul prime traction,mais je ne trouve pas le lien
pour le telecharger,merci
21. Agent De Conduite Dit:
Le 18 janvier 2010 à 16 h 39 min
Bonjour,
comme écrit, une nouvelle version sera disponible bientôt,
Merci.
22. benoit33 Dit:
Le 1 mars 2010 à 17 h 18 min
Bonjour
Oh où se trouve l’icone, le lien pour télécharger l’application « Primes3
Merci Benoit
23. ALEXANDRE Dit:
Le 27 mars 2010 à 21 h 25 min
bonjour
comment fait on pour telecharger le logiciel calcul primes traction
merci par avance de me repondre
24. dam Dit:
Le 7 avril 2010 à 18 h 05 min
Salut,
je n’ai pas accès au lien de téléchargement, pourtant je suis enregistré.
Merci
25. yoyosuz Dit:
Le 26 avril 2010 à 21 h 27 min
il est ou le lien
26. jeansylvie Dit:
Le 20 mai 2010 à 19 h 25 min
le lien le lien !!!!!
27. nipolag Dit:
Le 25 mai 2010 à 15 h 37 min
bonjour,
il manque le lien de téléchargement
28. 6202526B Dit:
Le 9 juin 2010 à 13 h 01 min
bonjour,je ne trouve le lien de telechargement,merci
29. pat1 Dit:
Le 28 juin 2010 à 12 h 36 min
Bjr,
pas de lien afin de télécharger le programme calcul prime!
merci