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déc 10 2009 |
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La Direction obligée de négocier !
Le coup porté en 2008 par la mobilisation des ADC contre la déréglementation, leur engagement important dans les actions interprofessionnelles et professionnelles de cette année 2009, dont la participation des agents de la Traction à la grève du 20 octobre 2009 (près de 45% chez les ADC), ont permis, sous l’impulsion de la CGT, d’engager une démarche revendicative unitaire (sauf CFDT/FGAAC) sur les questions de fond.
A l’approche du changement de service, tout en travaillant sur le quotidien des cheminots, les militants CGT ont fait monter les exigences tant au fret qu’au voyageur !
Devant les dépôts de DCI, préavis locaux, régionaux puis celui reconductible national et des DII qui commençaient à s’accumuler, la Direction n’a pas tardé à sentir le vent tourner !
ELLE SE VOIT DANS L’OBLIGATION D’ANNONCER (VOIR RELEVÉ DE DÉCISIONS) :
- L’arrêt du démantèlement de la Filière Traction,
- La suspension des ET (EMF) mono activité,
- La prise en compte des temps de trajet RHR dans les grilles,
- La suspension du processus de filialisation au Fret,
- Le respect des textes RH0263, RH0077, modernisation de la Traction…,
- L’arrêt du déploiement de Sirius….
C’est bien le rapport de forces qui a contraint la Direction à ouvrir une véritable négociation sur les exigences revendicatives des personnels.
Pour autant, personne n’est dupe sur les véritables intentions du Gouvernement et de la Direction SNCF.
ACTION – PROPOSITIONS – NEGOCIATION – MISE EN DEBAT
Malgré une démarche unitaire compliquée (DCI séparées, pas de préavis commun…) impulsée par la CGT, le rapport de forces a contraint la Direction à prendre des mesures allant dans le sens de ces exigences, même si celles-ci demeurent largement insuffisantes.
Après un échange de fond avec ses militants et ses organisations et dans le cadre de l’interfédérale de ce jour,
LA FÉDÉRATION CGT DES CHEMINOTS LÈVE LE PRÉAVIS DE GRÈVE NATIONAL À LA TRACTION.
Ce recul obtenu pour quelques semaines doit être mis à profit sur tous les sites !
La Fédération CGT appelle dès aujourd’hui les agents de la Traction à s’inscrire dans la construction d’une action nationale tous services de HAUT NIVEAU en janvier 2010.
Car des sujets de fond demeurent sur l’organisation de la production, tant au Fret qu’au voyageur, en lien avec la politique générale de la SNCF établissant la séparation organisationnelle et comptable des activités de l’entreprise. Et c’est bien tous ENSEMBLE ET UNIS que nous construirons un rapport de forces permettant d’imposer une autre politique économique et sociale à la SNCF.
D’ORES ET DÉJÀ, LA FÉDÉRATION CGT DES CHEMINOTS TRAVAILLE À LA RÉUSSITE DE CETTE GRÈVE EN JANVIER 2010.
Tract CGT - Grève du 12 décembre 2009 (293,1 KiB, 158 hits)
25 réponses à “SNCF : la CGT lève son préavis concernant les conducteurs de trains”
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Le 10 décembre 2009 à 22 h 53 min
Bonjour,
je suis très étonné du comportement de la CGT et de ce qu’elle écrit. Elle présente tout d’abord ces avancées comme une grande victoire et invite ensuite les conducteurs a se préparer à une grande grève en janvier 2010 ?!!!!!
Prendrait-elle les agents de conduite pour des imbéciles ??? S’il s’agit de réelles avancées, il n’y a pas besoin d’un grand soir !
Encore une fois, la manipulation se voit comme le nez au milieu de la figure !
Il n’y a donc vraiment AUCUNE avancée et cela démontre une cogestion CGT / Direction avec des accords inévitables sous la table !
Les agents de conduite sont encore VENDUS !
De plus, je viens d’apprendre que Sud Rail consultait sa base et que l’UNSA, 2ème organisation syndicale à la SNCF, n’a même pas déposé de DCI et donc, n’a pas de préavis de grève !!!
Résultat ? Elle n’appellera donc pas à la grève !!!!!
Déplorable !
Le 11 décembre 2009 à 8 h 31 min
ben nous dirons qu’il y a plus de courage à la RATP qu’à la SNCF !!!!
Le 11 décembre 2009 à 9 h 33 min
Il est écrit: « Les agents de conduite sont encore vendus ».
Effectivent, encore, comme en 2007 pour la réforme des retraites. Aujourd’hui c’est le statut quo mais en 2007 la Fgaac a vendu les adc et ont pu enregistrer un recul social sans précédent.
Et en 2010, lorsque les retraites seront à nouveau remis sur la table, la Fgaac va nous négocier quoi? Le calcul de la pension sur les 12,5 meilleures années au lieu des 25 dans le privé, on coupe la poire en deux comme pour la décôte et on fait croire aux ADC que c’est une avancée……
Le 11 décembre 2009 à 11 h 21 min
Sur la réforme des retraites, il faut quand même regarder cela de plus près. Entre ceux qui voulaient refaire le monde et la réalité, on s’aperçoit qu’au bout d’une semaine de grève la CGT a voulu reprendre les rennes d’une grève perdure d’avance en réorientant les débats sur ce qui était déjà négociable dès le départ. Elle a même fini par dire (et écrire) que tout ce qui a été négocié est le fruit de ses négociations. Or, c’est complètement faux : le pire dans l’histoire, c’est de voir aujourd’hui qui sont les premiers à faire un CPA ou un CET (encartés et délégués CGT et Sud rail)…comme quoi les conducteurs n’avaient, dès le départ, pas été si vendus que ça. Pour les 12,5 meilleures années, je pense qu’il faut plutôt voir cela du côté de Sud Rail…rappelez-vous ce qu’ils promettaient à la veille de la grève sur la réforme des retraites.
Pour revenir à ce préavis levé de la CGT, c’est vraiment de la manipulation, car rien n’est arrêté dans les projets de l’entreprise. C’est du pur mensonge et cela nous démontre qu’elle n’a toujours peur de rien pour nous faire croire qu’elle défendra les agents de conduite.
C’est vraiment triste !
Le 11 décembre 2009 à 11 h 58 min
Concernant la réforme des retraites, j’ai regardé cela de très prêt et j’ai fait une simulation sur le site de la CPR (et pas le simulateur de la fgaac qui est un vaste mensonge) et à ma grande surprise, je dois travailler jusqu’à 53 ans et pas 52,5 ans pour annuler la décote (eh oui il faut lire le décrèt avalisée par la fgaac).
Désolé d’écrire « fgaac » mais à l’époque cela s’appelait encore comme ça. Elle s’est noyée dans une confédération et elle n’est plus que l’ombre d’elle même aujourd’hui…………
Et concernant les retraites, on n’en a pas fini. D’ailleurs à ce propos encore, elle est où la refonte de la grille des salaires? Encore un mirage….
Le 11 décembre 2009 à 12 h 56 min
Précisons aussi que le simulateur de la CPR prend en compte les 41 ans de cotisation dans la calcul depuis des mois…
Le 11 décembre 2009 à 13 h 13 min
Je viens d’apprendre que le retrait du préavis de la CGT fait parti d’un deal entre elle et la direction par rapport aux avancées négociées pour les ASCT !
Je viens de lire le projet de compte rendu du préavis du 12 de la CGT, il est VIDE !
L’arrêt du démantèlement de la Filière Traction, la suspension des ET (EMF) mono activité, la suspension du processus de filialisation au Fret ne sont pas arrêtés mais ces sujets attendent des annonces officielles dans des réunions programmées…pour que la direction nous annonce de plus belle qu’elle continue ses projets !
La prise en compte des temps de trajet RHR dans les grilles veut simplement dire que la Direction respecte la lettre de cadrage de Février 2009 !
L’arrêt du déploiement de Sirius….n’est même pas cité dans ce relevé !!!!
Impressionnant ! Chacun appréciera !
Le 11 décembre 2009 à 13 h 30 min
Pour répondre à Agent De Conduite: c’est tout à fait ce que j’ai insinué mais le « simulateur » de la fgaac n’en fait jamais état. Et la refonte de la grille des salaires?
Je constate que certains préfèrent esquiver les questions et de s’en prendre à la CGT alors qu’ils ont nettement fait plus de dégâts en très peu de temps.
Et je ne parle pas des ADC nés en 1959 ou en 1960 qui poursuivent leurs carrières au delà de 50 ans et non pas que de quelques mois, mais de quelques années, qui ne sont touchés par la décôte et qui bloquent le déroulement de carrière de tous les ADC frappés de plein fouet par cette réforme à cause de l’ex fgaac…
Le 11 décembre 2009 à 13 h 31 min
Pour faire suite au préavis CGT levé => http://www.agentdeconduite.com/tracts/2009/12/tract-sud-rail-la-cgt-et-sud-rail-levent-leur-preavis/
Le 11 décembre 2009 à 14 h 07 min
Comme toujours grosse manipulation de la CGT envers les ADC! Comme elle sait si bien le faire!
Le 11 décembre 2009 à 15 h 30 min
Au moins la Cgt fait quelque chose, pendant que la CFDT/FGAAC joue l’accompagnement avec la direction comme à son habitude en jouant la dé-sunion. Il ne faut pas oublier que c’est la CFDT/FGAAC qui nous a vendu pendant la grève sur les retraites, que grâce à elle l’article 49 existe de la sorte. Eh oui moi je suis conducteur et je ne comprends pas qu’un tel syndicat existe encore. Amis conducteurs banissont définitivement les mots FGAAC, CFDT, ce sont eux qui nous ont faient perdre nos acquis. La preuve ils passent plus de temps à se battre contre les autres OS que contre la direction, c’est tellement plus simple.
Lamentable !!!
Le 11 décembre 2009 à 16 h 12 min
Vraiment bizarre ce site, il est simplement autorisé de critiquer la CGT mais surtout pas la FGAAC, c’est plutôt marrant.
Le 11 décembre 2009 à 17 h 02 min
Bonjour,
votre critique n’est pas justifiée puisque TOUTES les critiques sont acceptées et sont diffusées sans exception.
L’Admin.
Le 11 décembre 2009 à 17 h 13 min
Vendu pour les retraites, tu n’as pas encore compris qu’aucune OS n’a le cul propre dans cette histoire? entre celles qui appelaient difficilement pour un 24h carré tout en envoyant un trés Haut émissaire à Versailles, celle qui trainaient la patte, celles qui se sont appropriés les négos des autres, enléve des oiellères, pour moi c’est toutes les OS qui n’ont rien à faire des ADC sauf quand ils en ont besoin qui ne devraient pas exsister!
Le 11 décembre 2009 à 19 h 14 min
le sujet initial: la CGT lève son préavis pour les conducteurs de trains.
je vois que certains tentent encore de réécrire l’histoire.
c’est bel et bien la cgt qui a tenté d’emmener les adc en grève, pour défendre les seuls interets des asct.
je ne vois pas ce que viennent faire les post sur les retraites dans ce sujet.
à moins de vouloir encore manipuler les consciences.
Le 11 décembre 2009 à 19 h 46 min
On voit bien que le sujet des retraites irritent certains et que la Fgaac a dû vendre à une confédération son âme d’ OS autonome pour continuer à exister..
Et elle est où la refonte de la grille des salaires? Pour une ex OS qui veut donner des leçons aux autres……..
Le 11 décembre 2009 à 21 h 59 min
Je ne pense pas que le sujet des retraites héritent plus que les autres puisque TOUT le monde va aller plus loin dans l’âge.
Suffit de voir que les plus fervents opposants de l’époque à tout allongement de carrière sont les premiers aujourd’hui à la prolonger….alors c’est que finalement, ça doit être pas si mal que ça ;-).
Et puis dois-je rappeler que tout avait été prévu et négocié avec le gouvernement pour la semaine de grève ? Ils savaient quand débuterait la grève et quand elle finirait. La reprise des rennes de la grève au bout d’une semaine n’était pas innocente et fortuite…surtout qu’ils reprenaient (comme par hasard) ce qui avait déjà été négocié par une certaine OS catégorielle quelques jours auparavant…et que ces mêmes OS, par la même occasion, dénonçaient mais qu’elles s’empresseraient de reprendre comme une victoire lorsque les négociations tripartites étaient finies.
Mais là, la CGT démontre ouvertement que les ADC ont été manipulés…pour servir les ASCT. Comment peut-elle présenter des avancées alors qu’il n’y a aucune ? C’est tout ça le problème. ELle ment aux agents de conduite et cela n’a rien à voir avec le sujet des retraites.
Le 11 décembre 2009 à 22 h 46 min
Il faut croire que la CGT imite l’ex fgaac puisqu’en 2007, elle a présenté des avancées alors qu’il y a un recul social énorme.
Lorsqu’un adc perd 500€ par mois sur sa retraite en voulant partir à 50 ans à cause de la fgaac, j’en connais malheureusement plus d’un qui vont devoir être obligé de prolonger leur activité….
Merci à l’ex fgaac….
Le 11 décembre 2009 à 22 h 56 min
La retraite à 50 ans a été mise en place quand l’âge moyen de décès était de 35 ans, aujourd’hui on vit 50 ans de plus…
Quant à la faute de l’ex fgaac, ce n’est pas elle qui a inscrit la réforme des régimes spéciaux dans ses projets, mais Mr Sarkozy pour qui les français ont voté.
Et puis d’ailleurs, ce n’est pas le secrétaire général de l’ex fgaac qui dine en tête à tête avec le président de la république mais Mr Thibault pour qui dernièrement, les congressites de la CGT ont revoté à la tête de cette organisation syndicale.
Comme quoi, ça ne doit pas les gêner.
Le 12 décembre 2009 à 10 h 31 min
et oui cricri,
tu vois il y en aura toujours pour tenter de réecrire l’histoire en leur faveur.
tout ce qui est mal ce sont les vilains ADC qui défendent leurs conditions
tout ce qui est bien c’est grace à la CGT.
enfin il y a longtemps que ces discours mensongers ne trompent plus les francais lors des élections, il ne reste plus qu’un petit carré (en général des fils de cgtistes) dans certaines administrations ou sociétés d’état.
le monde évolue, par forcement en bien, mais tant que vous continuerez à vouloir taper sur les autres syndicats plutot que de défendre réellement les travaillleurs, les patrons peuvent continuer à rigoler !
Le 12 décembre 2009 à 13 h 22 min
Non mais c’est l’ex fgaac qui a vendu les retraites des cheminots pour avoir le droit d’exister au niveau national. Sarkozy a un peu parlé de la fgaac, quel pied…
Ensuite on verra en 2010 ce que seront devenues les négociations héroïques de l’ex fgaac. De plus le sénat vient de publier un rapport disant que les régimes spéciaux coûtent plus chers après la réforme qu’avant. Bravo.
Votre secrétaire général a été l’invité récemment d’une émission « public sénat » et il a été ridicule, n’a pas été à la hauteur pour contredire le sénateur présent.
Mais l’ex fgaac n’est plus que l’ombre d’elle-même, s’est vendue à la CFDT pour ne pas disparaître et qu’elle ne donne pas de leçons aux autres OS pour les magouilles syndicales.
Elle a pris une claque aux dernières élections au niveau national et je m’en félicite.
Je me marre quand je lis d’anciens tracts de la fgaac qui attaquait la CFDT
Le 12 décembre 2009 à 13 h 37 min
C’est marrant je l’ai regardé cette émission sur la chaine public sénat, et sans être un grand fan de BD, je ne fais vraiment pas la même analyse que toi de sa prestation! Peut être un manque d’objectivité de ta part!
Le 12 décembre 2009 à 13 h 59 min
Bonjour Sil
Sache qu’un adc parti à 50 ans dans les années 1980 à 1985 a actuellement 1500€ à 1600€ par mois de retraite.
L’age de 50 ans étant pour toi un préalable incontournable surveille de très près le simulateur de la CPR et lorsque tu auras acquis 1500€ de retraite par mois,tu pourras faire valoir tes droits à la pension de réforme car tu n’est pas très loin de la dépression dans ce monde de capitalisme effréné.
Tu seras en conformité avec ton état d’esprit,tu n’auras accepté aucun recul social.
Le message est valable aussi pour Franck.
Pension de réforme
Aucune condition d’âge ou de durée de service.
L’agent doit être reconnu médicalement inapte à tout emploi à la SNCF.
Point particulier :
Tout agent cessant ses fonctions avec un taux d’invalidité au moins égal à 2/3 de sa capacité de travail ou de gain au sens du régime général de sécurité sociale, a droit à la garantie d’une pension d’invalidité calculée dans les conditions prévues par ce régime, sauf lorsque la cessation des fonctions résulte exclusivement d’un accident du travail ou d’une maladie professionnelle.
Procédure :
Passage obligé devant la commission de réforme où siège au moins un médecin conseil de la CPRPSNCF. Elle donne un avis consultatif. La SNCF prend la décision après avis de cette commission. Le directeur de la Caisse peut faire opposition de cette décision dans un délai de 15 jours.
Les agents bénéficiant d’une pension de réforme ne sont pas touchés par la décote.
Le 12 décembre 2009 à 14 h 02 min
salut a tous je suis hors sujet mais bon je vais attise un peu le feu des rouges !
qui c’est qui a maintenu son preavis ds les up pour le changement de service du 13/12/09?
reponse la seule qui a mis ce point dans son preavis
alors c’est qui qui défend les ADC ?
c’est qui en 2007 qui a ouvertement pris la responsabilite d’essayer de negocier sur ce qui etait encore négociable (a savoir la pension de retraite car les 41 ans la cgt , son SG en tete ne l’a jamais combattu?)
a+
Le 12 décembre 2009 à 14 h 05 min
Pour répondre à Sil20, nous comptons sur la CGT pour nous défendre comme cela s’est passé lors de la réforme des retraites, je me marre d’avance…
De toute façon, passer à 65 ans arrange largement la CGT…par soucis d’équité.
De plus, cela lui permettra d’amener beaucoup de monde dans la rue pour manifester si l’on est tous sur un même pied d’égalité.
En tous les cas, quand l’ex fgaac avait négocié pour la réforme des retraites, il y avait des avancées qui paraissaient comme un recul social et après les réunions tripartites, c’est miraculeusement devenues des avancées !
La refonte de l’histoire par la CGT n’est pas nouvelle.
Pour revenir encore une fois sur le préavis du 12, ce n’est absolument pas comparable avec les retraites. Le verso du tract CGT est présenté comme une victoire avec, par exemple, le retrait du projet SIRIUS alors que le relevé de DCI n’en parle même pas lol.
Les conducteurs sont manipulés et ce n’est pas près d’être fini.
Surtout quand la CGT et Sud ne veulent plus entendre parler de collège conduite !
Pourtant ne sont-ils pas sensés défendre les conducteurs ?