10ème jour de grève à l’ECT de Chambéry

Pourquoi ne sommes-nous pas présents à bord des trains ?

L’entreprise SNCF vit de très fortes restructurations qui vont très certainement la conduire à son éclatement en plusieurs filiales et, pour certaines activités une transformation en sociétés privées (comme EUROSTAR par exemple). En ce qui nous concerne, la Direction de l’Etablissement Commercial Trains entend mettre en place, dans un premier temps, une séparation de notre activité d’un point de vue métier à savoir :

• une catégorie d’agents sera dédiée UNIQUEMENT à l’accompagnement de trains TER.
• une catégorie d’agents sera dédiée UNIQUEMENT à l’accompagnement de trains Grande Ligne.

La polyvalence de notre métier permet que nous assurions tous types de trains et est tout simplement remise en cause par de funestes projets financiers.

Et vous dans tout cela ?

• Des guichets sont fermés pour laisser la place à des machines complexes.
• Des gares sont vidées de toute présence humaine quand elles ne sont pas tout simplement abandonnées car jugées non rentables.

Après avoir cassé le fonctionnement des gares, cette même direction entend s’attaquer à l’accompagnement des trains.
Inutile de nous demander des renseignements sur des horaires, sur des tarifs, sur des réductions, nous ne serons plus en mesure de vous répondre.

Est-ce comme cela que vous concevez le service public ? Non bien entendu !

Et ce n’est absolument pas comme cela que nous concevons de faire notre métier.

Peu importe votre avis, peu importe le mécontentement des contrôleurs : la Direction nationale de la SNCF n’a que faire de votre opinion et de nos attentes.

Plus de rentabilité, plus de financier, plus, plus et encore plus.

Nous sommes en grève depuis le vendredi 30 octobre 2009 pour combattre ces projets qui sont à l’opposé d’un service public de qualité vanté, par publicité interposée, par le Président Pépy et le ministre de tutelle.

Aujourd’hui, l’immobilisme calculé de cette Direction et son refus catégorique de rétablir le dialogue social font que les contrôleurs ont reconduit leur mouvement de grève jusqu’au jeudi 05 novembre 2009 à 12h00.

La Direction de la SNCF plutôt que de s’asseoir à la table des négociations, préfère engager un bras de fer et vous prendre en otage.

Cette même Direction ayant pris la responsabilité de contester le préavis de grève n’a pas jugé opportun de mettre en place les moyens de substitution du service minimum prévu par la loi.

Les organisations syndicales CGT, SUD-Rail et CFDT condamnent cette attitude totalement irresponsable.

De plus les OS réclament :

Pour les temps partiels et CPA

• Obligation d’accès au roulement pour tous les agents en CPA actuels et futurs, sauf choix contraire de l’agent.
• Suppression de la restriction propre à l’ECT de Chambéry concernant l’accès au roulement pour tous les « Temps Partiels ».
• Maintient des contrats à temps partiels pour éducation d’un enfant de 3 à 16 ans.

Pour les méthodes managériales :

• Arrêt des pressions et levée des sanctions en cours.
• Ouverture de la cellule de DII 24h/24h
• Engagement qu’il n’y aura aucune procédure disciplinaire suite à ce conflit.

Le mouvement est reconduit jusqu’à mardi 10 novembre à 10h.

écrit par Agent De Conduite \\ mots-clefs: ADC, Agent de Conduite, ASCT, Chambéry, Cheminots, Conducteurs de Trains, Contrôleurs, Grève, SNCF