La CGT-cheminots, premier syndicat à la SNCF, et la CFDT/Fgaac vont déposer un préavis de grève pour le mardi 20 octobre sur l’emploi, les salaires et les réorganisations dont celle du fret, a annoncé mardi à l’AFP le secrétaire général de la CGT-cheminots, Didier Le Reste.

Le préavis concernera toutes les catégories d’agents et courra du lundi 19 octobre à 20H00 au mardi 20 à minuit.

« Si la direction n’apporte pas de réponse (à) l’ensemble des dossiers revendicatifs, il y aura appel à la grève et ce ne sera qu’une première étape », a précisé M. Le Reste. Le mécontentement des deux syndicats porte également sur les conditions de travail et les facilités de circulation (billets à tarif réduit pour les cheminots).

Selon lui, « les cheminots doivent intervenir de façon massive » notamment sur la question du fret SNCF, objet d’une vaste réorganisation.

Le directeur des ressources humaines de la SNCF, François Nogué, a déclaré mardi soir qu’il restait « ouvert au dialogue » et a rappelé que la transformation du fret avait fait l’objet d’un « processus transparent depuis avant l’été », qui « va se poursuivre ».

Sud-Rail, 3e syndicat à la SNCF, a réservé sa réponse sur sa participation à une grève à mercredi. « Nous sommes en désaccord sur la date et aurions préféré un mouvement le 22 octobre », journée interprofessionnelle sur le devenir industriel, a précisé le délégué Alain Cambi.

L’Unsa (autonomes), 2e force syndicale, a annoncé de son côté dans un communiqué que « compte tenu des avancées » dans le dossier du fret SNCF obtenues lundi lors d’une table-ronde avec la direction, elle ne s’associait pas à un mouvement de grève.

La direction de la SNCF a indiqué lundi que les « entités spécialisées » qu’elle veut lancer pour son fret seraient créées au sein de la maison-mère, pour une période expérimentale, alors que les syndicats redoutent une filialisation à terme.

Aux yeux de la CGT, « l’Unsa se laisse abuser par les assurances lénifiantes de la direction ». D’après le syndicat, toutefois, il pourra y avoir localement ou dans certaines régions des mouvements unitaires des quatre syndicats de la SNCF.

Une table-ronde sur l’emploi en général à la SNCF a été proposée le 29 octobre. Concernant les embauches, le nombre de cheminots partant à la retraite en 2009 étant inférieur de 1.500 à l’estimation établie par la SNCF, elles sont réduites d’autant, ramenées à entre 2.500 et 3.000.

A propos des salaires, l’augmentation générale a été de 0,8% et de 3,1% en moyenne en incluant les augmentations individuelles en 2009.

« Nous sommes dans une situation tout à fait correcte sur l’emploi et les salaires », a estimé le DRH de la SNCF, notant que ces thèmes pour une grève étaient « toujours les mêmes ».

Quant aux billets réduits, la SNCF, qui voulait augmenter la part incombant aux cheminots, a décidé en mai d’indexer cette augmentation sur celle des salaires en 2010.

écrit par Agent De Conduite \\ mots-clefs: ADC, Agent de Conduite, CFDT, CGT, Cheminots, Conducteurs de Trains, FGAAC, Grève, SNCF, SUD Rail, Syndicat, Traction